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2020年1月1如,電動小型摩托車和電動踏板車與車把被等同於週期,它們所屬的類別甚至自行車。這意味著,根據意大利的法律,是真正的汽車。識別,但只適用於電動滑板車。氣墊板和單輪繼續進行微移動通過基...
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2020-01-08 09:44:58
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博客

電動滑板車正式成為車輛在意大利

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2020年1月1如,電動小型摩托車和電動踏板車與車把被等同於週期,它們所屬的類別甚至自行車。這意味著,根據意大利的法律,是真正的汽車。識別,但只適用於電動滑板車。氣墊板和單輪繼續進行微移動通過基礎設施和交通運輸部委託試驗,只有在給了其同意的城市。
新的導航系統會給一個重要手,減少交通擁堵困擾源自意大利語中心多年。實際上,這是許多城市熱衷於推動所謂的最後一英里的運輸,這也有助於限制污染問題。
並非所有的電動滑板車,但是,陷入新的規定。那些可比自行車必須具有非常精確的要求:最大速度不能超過20公里/小時以上,最大發動機功率為500瓦,並且所述裝置必須提供給兩個前部和後部的燈。
此時公路法規將明確得到應用,避免可疑的事件,如重罰發生在一些城市。這是合理的假設,電動滑板車現在可以享受流行的增加。該州有確實充分的理由,以促進這些手段,在幾個方面有用的傳播。
除其他事項外,我們將看到現在反超的媒體節目共享。這些舉措已經一再阻止在萌芽狀態,這是因為公路法沒有考慮電動滑板車的存在。
還有待觀察,關於氣墊板和一個輪的情況。這些概念不是來自電動滑板車太不一樣了,這是現實,在不久的將來,他們也將陷入一類更接近於週期。

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